A situação da BR-163, um dos principais eixos rodoviários de Mato Grosso do Sul, será tema de uma audiência pública em Dourados na próxima sexta-feira (21), às 19h, na Câmara Municipal.
A reunião, proposta pelo vereador Cemar Arnal (PP) e pelo deputado estadual Junior Mochi (MDB), pretende pressionar autoridades e a concessionária sobre a falta de investimentos na rodovia, que afeta diretamente a vida de quem transita por ela todos os dias.
A estrada, que deveria estar totalmente duplicada desde 2019, teve apenas 18% das obras concluídas, deixando motoristas à mercê de uma via perigosa, com pedágios caros e infraestrutura precária. Para os organizadores do evento, a audiência será uma chance de colocar o tema na mesa e cobrar medidas urgentes.
Usuário frequente da BR-163, Cemar Arnal não poupa críticas à empresa responsável pela concessão. “Eu vejo a situação da rodovia e sei que ela está longe do que foi prometido. A empresa recebeu bilhões e cumpriu só uma pequena parte do que deveria. Agora, queremos entender quais serão as contrapartidas no novo contrato e cobrar as melhorias pactuadas”, afirma o vereador.
Além dos riscos no tráfego diário, a situação da BR-163 impacta diretamente a mobilidade urbana de Dourados. A rodovia passa na margem da cidade e corta bairros como Campo Dourado e 4º Plano, onde moradores reivindicam viadutos e acessos seguros. “A gente fala de uma rodovia federal, mas a realidade é que ela também faz parte da cidade. Tem gente que precisa atravessar a BR todo dia para ir ao trabalho, levar os filhos à escola e até mesmo para acessar serviços básicos. Não podemos aceitar mais descaso”, ressalta Arnal.
Para Junior Mochi, o momento é de união para exigir respostas. “A sociedade civil, lideranças comunitárias e usuários da BR-163 precisam estar presentes. Se não pressionarmos, a rodovia continuará sendo um cenário de acidentes, prejuízos e falta de compromisso por parte da concessionária”, pontua o deputado.
Acordo inicial
A BR-163/MS está sob concessão desde 2014, com contrato de 30 anos. O acordo inicial previa a duplicação total da rodovia em cinco anos, mas o prazo venceu e apenas 150 km foram entregues. Desde 2018, não houve novos avanços. Mesmo sem cumprir o prometido, a concessionária arrecadou R$ 3,99 bilhões em financiamentos, mas investiu apenas R$ 1,87 bilhão na rodovia. Enquanto isso, os motoristas continuam pagando pedágios considerados abusivos e enfrentando pistas mal conservadas, com sinalização precária e risco constante de acidentes.
Os números comprovam a gravidade da situação. Em 2023, foram registradas 1.704 ocorrências na BR-163, superando as 1.557 de 2022. A rodovia segue conhecida como "Rodovia da Morte", apesar de uma leve redução no número de vítimas fatais desde 2013. Comunidades como a do bairro Bonanza, em Dourados, já organizaram protestos pedindo mais segurança na travessia.
A expectativa é que a audiência pública traga respostas concretas sobre o prazo e cronograma para retomada das obras de duplicação, a possibilidade de reduzir o valor dos pedágios até a conclusão das obras, a melhoria da sinalização e manutenção da pista e a implantação de viadutos e passarelas em pontos críticos. “A população já cansou de promessas. Agora é hora de pressionar e garantir que a rodovia receba os investimentos que merece”, finaliza Cemar Arnal.
A audiência será aberta ao público e transmitida ao vivo pelas redes sociais da Câmara Municipal de Dourados.
