O governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel (PP), cumpre agenda nesta segunda-feira (22) em São Paulo para apresentar avanços da Rota Bioceânica, projeto que promete mudar o mapa logístico do Cone Sul.
A palestra acontece às 15h, no Japan House, na Avenida Paulista, e tem como tema “Comércio com o Mercado Asiático e Rota Bioceânica”.
Durante o encontro, que reúne empresários, autoridades e investidores, Riedel detalha a estratégia de integração que ligará o Brasil ao Oceano Pacífico, passando por Paraguai, Argentina e Chile, encurtando em até 14 dias o transporte de produtos brasileiros para os portos chilenos e mercados asiáticos.
“A Rota Bioceânica é um divisor de águas para a economia de Mato Grosso do Sul e para o país. Ela vai reduzir custos, abrir novos mercados e colocar nosso agronegócio em um novo patamar de competitividade”, afirmou o governador.
O projeto tem como peça-chave a ponte internacional entre Porto Murtinho (MS) e Carmelo Peralta (Paraguai), que já está com cerca de 75% das obras concluídas.
A estrutura, de 1.294 metros de extensão e 21 metros de largura, deve ser inaugurada no primeiro semestre de 2026, mesmo que alguns trechos de acesso ainda passem por melhorias.
Do lado brasileiro, as obras de ligação da BR-267 até a cabeceira da ponte avançam, enquanto o Paraguai acelera a pavimentação entre Carmelo Peralta e Loma Plata, garantindo a continuidade do corredor até a Argentina e o Chile.
Riedel reforçou que a rota é prioridade de seu governo e deve ser entregue ainda em seu primeiro mandato. “Estamos falando de uma infraestrutura que encurta distâncias e aproxima continentes. Isso significa mais oportunidades para a indústria, para a agricultura, para o comércio e para cada cidadão que depende do crescimento econômico para melhorar de vida”, declarou.
Além da logística, a Rota Bioceânica também deve impulsionar a integração cultural e a cooperação entre os países envolvidos, abrindo caminho para novas cadeias produtivas e atração de investimentos.
A previsão é de que a simplificação aduaneira, com cabeceira única em Porto Murtinho, acelere ainda mais a circulação de cargas, reforçando o papel de Mato Grosso do Sul como hub de exportação para a Ásia.
