O casamento entre Ferrari e Ayrton Senna nunca aconteceu. Neste final de semana, a escuderia italiana terá o nome no piloto brasileiro no carro pela primeira vez. Em uma homenagem pelos 30 anos da morte do ídolo do automobilismo mundial, a equipe carregará, no GP da Emilia-Romagna, um adesivo com o nome do tricampeão da Fórmula 1.
O GP da Emilia-Romagna carrega este nome desde 2020, quando voltou ao calendário da Fórmula 1. Até 2006, a etapa era conhecida como GP de San Marino, e ficou marcada pelas mortes de Ayrton Senna e Roland Ratzenberger no mesmo final de semana em 1994.
Até o ano dos acidentes fatais, a etapa era conhecida pelas curvas de alta velocidade e por batidas graves. No mesmo final de semana de 1994, Rubens Barrichello, Roland Ratzenberger e Ayrton Senna bateram no Autódromo Enzo e Dino Ferrari. O austríaco e o tricampeão brasileiro morreram, ambos com 34 anos.
Essa será a primeira corrida na Europa nesta temporada da Fórmula 1. A F1 começou com provas na Ásia e na Oceania até chegar na América do Norte para o GP de Miami. A Itália voltará ao calendário da Fórmula 1 no dia 1º de setembro com a disputa em Monza.
Além do adesivo, o final de semana da corrida promete diversas homenagens ao tricampeão mundial da Fórmula 1. No domingo, dia da prova principal, Sebastian Vettel retornará à F1 para pilotar o MP4/8, último carro de Ayrton Senna na McLaren. O MP4/8 ajudou Ayrton a conquistar cinco vitórias na F1; dentre elas, as mais marcantes no GP da Europa em Donnington Park e o GP do Brasil, no Autódromo de Interlagos.
As homenagens começaram já em Silverstone, na Inglaterra, quando Pierre Gasly, da Alpine, vestiu um capacete semelhante ao do brasileiro e guiou a Toleman TG183B, que foi o primeiro carro de Ayrton na F1. A volta no Circuito de Silverstone foi no último mês, mas só foi divulgada nesta quarta-feira.
Na última semana, o Circuito de Mônaco recebeu um desfile com carros utilizados pelo ídolo brasileiro. Bruno Senna, sobrinho do tricampeão mundial, guiou a McLaren MP4/5B, máquina vencedora da F1 em 1990, enquanto Gabriel Bortoleto, atual campeão da F3, pilotou o kart usado por Ayrton no Sul-Americano de 1977. Outra máquinas de Senna foram guiadas na ocasião.
